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    汽車(chē)疲勞試驗(yàn)

    更新時(shí)間:2024-01-20      點(diǎn)擊次數(shù):1242

    汽車(chē)的疲勞試驗(yàn)旨在評(píng)估汽車(chē)零部件和整車(chē)在實(shí)際使用條件下的疲勞壽命和可靠性。疲勞試驗(yàn)會(huì)模擬汽車(chē)在長(zhǎng)時(shí)間使用和不同工況下的振動(dòng)、沖擊和應(yīng)力,以確保汽車(chē)在使用壽命內(nèi)保持安全可靠。以下是一些與汽車(chē)疲勞試驗(yàn)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試項(xiàng)目:


    1. ISO 16750-3:2012: 該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)電氣和電子設(shè)備的環(huán)境試驗(yàn),包括疲勞測(cè)試和持久性測(cè)試。這些測(cè)試涉及振動(dòng)、沖擊和溫度循環(huán)等環(huán)境條件下的性能和可靠性。

    2. GB/T 17565-2019:中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的汽車(chē)零部件的疲勞試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),涉及著多種試驗(yàn)方法,包括彎曲疲勞、扭曲疲勞、拉伸疲勞等,以評(píng)估汽車(chē)零部件在多種應(yīng)力和工況下的疲勞壽命。

    3.ASTM E1049 - 85(2013): 這是一項(xiàng)美國(guó)材料和試驗(yàn)協(xié)會(huì)(ASTM)發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了各種材料的疲勞試驗(yàn)方法



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